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试车报告----杜卡迪 怪兽796

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发表于 2016-4-6 08:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天本溪骑行活动,有幸骑了朋友刚入手的杜卡迪796彩条版接车,说实话,杜卡迪看过很多次,从来没有骑过杜卡迪任何车型。
见到此车启动,心情有点鸡冻,身体稍微紧张,可能大早上天冷的原因吧,哈哈
外观方面,我个人不是太喜欢,但启动后的声音太好听了,日本车比较安静,哈雷比较燥,这款796声音靠近哈雷,但略微小了一些,当然没有马蹄声,只是声音真的很震撼,真有点像怪兽的咆哮。刚开始起步没有太习惯离合和转速之间的关系,后来在体验各个挡位和转速之间的表现后,得出一个感受,这台怪兽,低转速震动大,但最佳转速为4500转,当然换挡在4500转是一个黄金点位,声音和震动和加速性表现完美。
操控方面,这台小怪兽只要跑起来了,灵活度没得说,高速连续超车很爽,当然排量和油耗也比较满意。
在这里值得一提的特点,是变速箱,往往日本车可以高档低速行驶也没问题,比如6挡跑50公里每小时,但在杜卡迪上是别想了,每一个挡位的相应速度是规定好了一样,挡位高,速度底会出现严重的拖挡现象,也就是变速箱里的每个挡位的次轮密齿比和传统日本车不一样,可能是欧洲车的特点吧,这件事也和身边的老大哥聊过,这位老大哥说,因为此事也问过厂房的设计者,回答是,“我们也可以做出和日本车一样的变速箱次轮比,但我们的理念觉得现在这样更好”。
当天回来路上骑着这台小怪兽飙了一把车,车流间的超车真的很爽,一天的与这台小怪兽亲密接触就这样结束了。
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发表于 2016-4-15 19:51 | 显示全部楼层
发表于 2018-8-1 10:07 | 显示全部楼层
有兴趣可以来杜卡迪沈阳试驾   
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发表于 2018-11-23 21:32 | 显示全部楼层
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